南渝泸高速公路的进展

在成渝直线高速和成渝客运专线建设如火如荼之际，大足区交通建设工作再传喜讯，"南大泸"高速公路的前期工作已经启动。该项目已纳入大足区 "十二五"一小时经济圈交通发展规划，建成后将是大足经济发展的又一大推动力。

南大泸高速公路全称为四川南充-重庆(潼南、大足、荣昌)-泸州高速公路。该高速起于 四川南充嘉陵区，途经广安市武胜县、重庆市合川区、潼南县、大足区、荣昌县、泸州市泸县，止于四川省泸州市，全长约220公里。公路拟按双向四车道规划设计，路基宽24.5米，设计时速80公里/小时,总投资156亿元。大足境内42公里，投资34亿元。

大足区已经与四川省南充市嘉陵区、广安市、广安区、武胜县、泸县、泸州市，潼南县、荣昌县等九市区县就南渝泸高速公路项目建设达成了共建意向协议，拟在"十二五"期间积极开展合作,力争在2012年-2013年间完成可研和设计工作，有望于2013年底启动建设。

南大泸高速的建成将极大推动川渝两省、市，特别是四川以东、重庆以西地区相邻区县(南充、潼南、大足、荣昌、泸州等地)相互融合，进一步推动成渝经济区实现经济繁荣的战略支撑点，从而拓展川渝两地的经济发展空间，将是大足新区建设发展的重头戏之一。该公路是渝西川东地区***的一条南北走向的高速公路，建成后不仅会成为成渝间南北走向的重要交通干道，而且将形成广安、武胜、潼南、大足、荣昌、泸县、泸州高速公路的网状格局，从而提升该地区的交通运输水平和辐射能力，促进区域经济社会快速发展。

泸州市已将该高速公路作为"十二五"规划建设项目报送四川省交通厅，四川省交通厅已原则同意将其纳入全省"十二五"规划建设。重庆市发改委已确定将该高速公路纳入成渝经济区专属规划，并将该项目上报交通运输部请求纳入国 家"十二五"高速公路网规划建设。

协作会要求，各区市县要携手共进，尽快成立相应的工作协调机构，定期召开协作会议，通报各区市县关于该项目工作的进展情况等。

大足县交委相关人员介绍说，经过大足的高速公路里程将达到110.8公里，对于促进我县经济社会***发展将起到不可估量的作用。

2012年3月5日上午，重庆市交通规划勘察设计院副院长徐生明一行来潼南县规划南充到泸州高速公路潼南段走向方案。潼南县长辛国荣，县人大**主任蒋道义，县委**、副县长柳成文，副县长曾荣，县**副**、交委主任向明以及县直各部门负责人出席了会议。

南泸高速公路是渝西川东地区***一条南北走向的高速公路，公路建成后不仅会成为成渝间南北走向的重要交通干道，而且将形成南充、广安、潼南、大足、荣昌、泸县、泸州高速公路的网状格局，从而提升渝西川东地区的交通运输水平和辐射能力，促进区域经济社会快速发展。

南泸高速在潼南全长约74公里，途径古溪、龙形、田家、塘坝、卧佛，在潼南、田家间与渝遂高速互通。

潼南县领导决定由潼南县交委牵头起草南泸高速潼南走向方案，包括布置点、立交等，各县直部门提供相关资料，配合设计单位做好南泸高速潼南段前期相关事宜。

泸州段起于泸县石桥镇，经玄滩镇、奇峰镇、云龙镇(云龙机场所在地)，在龙马潭区石洞镇附近接成自泸赤高速公路泸州段。它建成之后将解决渝西川东地区无南北方向快速干道连接的遗憾，形成渝西川东地区特别是渝西地区快捷的交通网络，增强成渝经济区地区城市之间的联系，对促进区域开放合作共赢有着重要意义。

荣昌:路孔、县城、双河(有待确认)

南充:起于南充市嘉陵区，经广安市武胜县进入重庆市

泸州市召开南渝泸泸州段高速公路工可线路走向方案论证会 优化方案 使线路走向更合理

2014年8日，泸州市召开南渝泸泸州段高速公路工可线路走向方案论证会。市委书记、**刘国强指出，南渝泸泸州段高速公路的走向问题对地方经济发展、综合交通枢纽建设和城市拓展十分重要，工可线路的选择要有利于机场、港口和龙马潭区、泸县的发展建设需要。